SC 410 x 510 cm in Douglasie
Beschreibung Holzart
Douglasie unbehandelt
- Douglasie ist durch im Holz enthaltene Harze und Öle resistent gegen Insekten und Pilzbefall. Außerdem hat das Holz eine hohe Oberflächenhärte.
- Wir verwenden nur technisch getrocknete Douglasie, die zum Teil in der Länge keilverzinkt ist.
- Wird Douglasie nicht mit Lasuren behandelt, bildet sich mit der Zeit auf der Oberfläche eine silbrig-graue Patina. Diese schützt vor Umwelteinflüssen ohne aufwändige Holzpflege.
Leimholz Fichte unbehandelt
- Als Leimholz bezeichnet man einen aus mehreren Schichten (Lamellen) verleimten Gesamtquerschnitt.
- Die einzelnen Holzteile aus Fichte werden getrocknet, nach Fehlern gescannt, sortiert und als Lamelle durch Keilzinken endlos verbunden. Mehrere Einzellamellen werden dann wetterfest miteinander verleimt.
- Die Bauteile sind tragfähig, neigen weniger zu Rissbildungen oder Verdrehen und sind sogar belastbarer als natürlich gewachsenes Holz.
- Im Außenbereich ist Schutz gegen Pilz und Insektenbefall nötig.
Konstruktionsvollholz (KVH) Fichte unbehandelt
- Die einzelnen Holzteile werden getrocknet, nach Fehlern gescannt, sortiert und wetterfest durch Keilzinken miteinander verleimt.
- Fichtenholz im Außenbereich muss gegen Pilz- und Insektenbefall geschützt werden.
- Für KVH: Nur speziell zertifizierte Unternehmen dürfen Konstruktionsvollholz (KVH) produzieren. Wir verwenden technisch getrocknetes, endlos verleimtes, massives Fichtenholz.
Beschreibung Grundkonstruktion und technische Daten
Grundkonstruktion
Die Pfostenstärke beträgt 120 x 120 mm, kann jedoch auf 140 x 140 mm erweitert werden. Die Carports sind in den Holzarten Fichte und Douglasie erhältlich. Alle Bauteile bestehen je nach gewählter Ausführung und Holzart aus Leimholz, KVH oder Vollholz. Die Entwässerung erfolgt über die rechte und linke Seite des Carports. Die Holzkonstruktionen sind standardmäßig für eine Dachlast von 150 kg/m² ausgelegt und lassen sich bis auf 400 kg/m² verstärken. Die Satteldachcarports werden in der Grundkonfiguration ohne Dacheindeckung ausgeliefert. Auf Wunsch liefern wir ihnen den Carport mit EPDM-Folie oder farbigen Bitumenschindeln auf 20 mm starken Schalungsbrettern oder vorbereitet für eine Eindeckung mit Dachsteinen. Zum Lieferumfang gehört selbstverständlich der vollständige Beschlagsatz, eine Typenstatik und Bauzeichnung sowie eine ausführliche Montageanleitung. Die Dachneigung beträgt 25° und die Einfahrtshöhe liegt bei 210 cm.
Technische Daten
Artikelnummer: | SKA34500 |
Hersteller: | Skan Holz |
Farbbehandlung: | natur |
Schneelast: | 1,65 kN/m² |
Dachform: | Satteldach |
Dachfläche: | 18,2 m² |
Umbauter Raum: | 54,4 m³ |
Firsthöhe: | 310 cm |
Traufhöhe: | 210 cm |
Dachbreite: | 410 cm |
Dachtiefe: | 510 cm |
Grundfläche: | 20,91 m² |
Dacheindeckung: | optional |
Beschreibung Dacheindeckung
Schalung
Die Dachschalung besteht aus 20 mm starken Dachbrettern (Nut und Feder) aus unbehandelter Fichte oder Douglasie. Holzdächer sind geräuscharm bei Regen- und Hagelschauern, es bildet sich kein Schwitzwasser und verbessert die Optik der Dachunterseite. Hinweis: Um eine fachgerechte und vollständige Dichtigkeit herzustellen, muss zusätzlich noch eine Dachhaut aufgebracht werden (bspw. EPDM-Folie oder Dachsteine)
Dachlattung
Die Dachlattung dient zur Aufnahme von Dachsteinen aus Beton oder Dachziegeln aus gebrannten Ton. Diese gehören jedoch nicht zum Lieferumfang dieser Dacheindeckung.
Schalung und EPDM-Folie
Ein Holzdach aus Schalbrettern eingedeckt mit EPDM-Folie ist eine einfach zu installierende und auch äußerst haltbare Kombination. Die in einem Stück gelieferte Folie wird vollflächig mit dem beiligenden Flächenkleber auf den unbehandelten Schalungsbretter aufgebracht. Hierfür benötigen sie keine professionelle Hilfe, so dass diese Variante durch die entfallenden Dachdeckerkosten häufig kostengünstiger ist als andere Systeme (bspw. Bitumenschweißbahnen).
Schalung und Dachlattung
Es gelten die Vorteile des Holzdaches ebenso wie die Möglichkeit, aufgrund der mitgelieferten Dachlattung Dachsteine oder Dachziegel zu installieren. Diese gehören jedoch nicht zum Lieferumfang.
Schalung und Bitumenschindeln
Die Bitumenschindeln können direkt auf der Dachschalung oder Dachpappe verlegt werden und schützen langfristig gegen Witterungseinflüsse. Die hohe Windfestigkeit wird vor allem durch eine versetzte Verlegung der einzelnen Schindelstreifen sowie deren Klebepunkte erreicht. Zudem sorgen Dachpappstifte (im Lieferumfang enthalten), die während der Montage verdeckt genagelt werden, für eine weitere Befestigung.
Die Schindeln bestehen aus unverrottbaren in Bitumen getränkten Glasvlies. Auf die noch klebrige Oberseite wird anschließend gefärbtes Granulat und auf die Unterseite eine versiegelnde Sandschicht gestreut. Die einzelnen Bahnen sind biegsam und leicht zu schneiden wodurch die Montage erheblich vereinfacht wird. Die Bitumenschindeln sind in den drei Farben rot, schwarz und grün erhältlich.
Beschreibung Giebelverkleidung
Giebelverkleidung
Erweitern Sie den Gebrauchswert des Carport. Die Verkleidung schützt Dachkonstruktion und die darunter abgestellten Autos auch vor schräg fallenden Niederschlägen. Neben den technischen Vorteilen verbessern Sie auch das optische Erscheinungsbild des Carport mit einer beidseitigen Giebelverkleidung aus den formschönen Schalbrettern.
Beschreibung Schneelast
Schneelasterhöhung
In einigen deutschen Mittelgebirgslagen und im alpinen Raum können auch höhere Schneelasten als 150 kg/m² (Standard) erforderlich sein. Hier empfehlen wir den Carport mit unserer Schneelasterhöhung auf bis zu 400 kg/m² zu verstärken. Die Konstruktion wird durch zusätzliche Sparren erweitert und die Materialstärke der Holzbauteile entsprechend verstärkt.
Beschreibung Pfostenstärke
Beschreibung Abstellraum
Abstellraum
Unsere Abstellräume bestehen aus massiven und gehobelten Profilbrettern (19 mm) in der zu Ihrem Carport passenden Holzart. Neben dem Holzständerwerk gehört auch eine Standardtür im Maß ca. 198 x 98 cm (inklusive Beschlag) zum Lieferumfang. Durch unser modulares System lässt sich nahezu jeder Abstellraum in jedes Carport einplanen. Dabei können auch kleinere Abstellräume ins Carport integriert werden, sodass ein seitlicher Durchgang entsteht. Auf Wunsch können wir unsere Abstellräume auch mit einer zusätzlichen Tür anbieten.
Beschreibung Seitenwand
Beschreibung Seitenwand
Beschreibung H-Pfostenanker
H-Pfostenanker
Die Gründung eines Carports erfolgt in der Regel durch Metallanker in Betonfundamenten. Wir empfehlen hierfür unsere stabilen, feuerverzinkten H-Pfostenanker im Set (passende Stückzahl einschließlich Maschinenschrauben). Das Paket umfasst alle für die Konstruktion benötigten H-Pfostenanker inklusive der notwendigen Maschinenschrauben. Sofern Sie einen Abstellraum ausgewählt haben, liefern wir die dafür benötigten H-Pfostenanker gleich mit.
Beschreibung H-Pfostenanker Carport und Abstellraum
H-Pfostenanker
Die Gründung eines Carports erfolgt in der Regel durch Metallanker in Betonfundamenten. Wir empfehlen hierfür unsere stabilen, feuerverzinkten H-Pfostenanker im Set (passende Stückzahl einschließlich Maschinenschrauben). Das Paket umfasst alle für die Konstruktion benötigten H-Pfostenanker inklusive der notwendigen Maschinenschrauben. Sofern Sie einen Abstellraum ausgewählt haben, liefern wir die dafür benötigten H-Pfostenanker gleich mit.
Beschreibung Entwässerung
Entwässerung
Unsere Dachrinnensets sorgen für einen kontrollierten Wasserablauf. Alle Teile des Sets sind aus Metall gefertigt und anthrazit lackiert. Die Halbrundrinne ist 100 mm breit und das Fallrohr weist einen Durchmesser von 75 mm auf. Sämtliches Material (z.B. Rinnenhalter, Stutzen, Fallrohr etc.) bis Oberkante Boden gehören zum Lieferumfang jedes Sets dazu.